2019/11/16開催「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」とは

　北海道札幌市で「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」という催しが毎年開催されています。
　このフォーラムは、命の尊厳が守られる社会にしたい、とお思いの方にはぜひ参加をおすすめしたい催しです。

　ここでは「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」についてご紹介します。

札幌市で「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」開催

　毎年11月に、札幌市において「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」が開催されています。

国連が提唱した「世界道路交通被害者の日」（11月第3日曜日）に連帯した催し

　2005年10月26日、国連総会で毎年11月の第３日曜日を「世界道路交通犠牲者の日」とすることが決議されました。

　「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」は国連が提唱した「世界道路交通被害者の日」に連帯して毎年開催されている行事だということです。

※以前は「世界道路交通犠牲者の日」という日本語訳が使われていましたが、最近は「世界道路交通被害者の日」という日本語訳が使われているようです。

2019年の「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」の概要

　2019年11月16日（土）に、世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム「交通死傷ゼロへの提言 2019」が開催されました。

　フォーラムの報告記事がアップされています。

【報告】ワールドディ北海道フォーラムに80人 - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

主催者のサイトに掲載中のチラシの表面

日時・場所など

フォーラムの内容

【ゼロへの願い】被害者の訴え

〜こんな悲しみは、私たちで終わりにして下さい〜
「飲酒暴走の危険運転に命を奪われた妻の無念を忘れない」

【ゼロへの提言】特別講演

交通死傷ゼロと被害者の尊厳・権利
〜基本法制定から15年の課題〜

諸澤英道氏

【ゼロへの誓い】関係機関・参加者からの発言

会場への道案内

JR札幌駅からかでる2・7まで

　下図のような経路で、JR札幌駅からかでる2・7まで徒歩約14分くらいで行けます。

　雨の日は濡れるのでできるだけ地上を歩きたくないでしょう。
　下図のような経路で行くと、遠回りですがほとんどを地下道を歩けるので、あまり濡れずに済みます。

地下鉄大通駅からかでる2・7まで

　雨の日なら、大通駅から札幌地下歩行空間に進み、札幌地下歩行空間から北1条の地下通路へ進み、中央警察署前のエレベーターありの出口から地上へ出て、あとは地上を歩いてかでる2・7へ行くと、少しは雨にあたる時間を減らせます。

公式の案内が公開されている場所

　「北海道交通事故被害者の会」のウェブサイト等に公式の案内があります。

　詳しくはそちらの公式情報をご覧下さい。

北海道交通事故被害者の会

悲惨な交通事故で最愛の家族を失った遺族や、体や心に深い傷を負わされた北海道の被害者でつくる会です。道警交通部発刊の小冊子「癒されぬ輪禍」の手記募集に応じた者の中から発起人会が結成され、被害者どうしの相互援助と交流、犠牲を無にせず交通犯罪や事故を絶...

【報告】ワールドディ北海道フォーラムに80人 - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

いのちのパネル展　同時開催

　「世界道路交通被害者の日　北海道フォーラム2019」に合わせて、いのちのパネル展実行委員会主催の「いのちのパネル展」が開催されます。

いのちのパネル展

参考ウェブページ

いのちのパネル展 開催予定等 | 北海道交通事故被害者の会

「いのちのパネル」とは　車によって　かけがえのないいのち・体の自由を奪われた者から「このような被害は二度と起こして欲しくない」というメッセージです　主催：「いのちのパネル」実行委員会

過去の世界道路交通被害者の人・北海道フォーラム

　今までに開催された世界道路交通被害者の人・北海道フォーラムの講演テーマなどは以下のとおりです。

2018年

「クルマ優先を改め、歩行者の安全を守り抜く社会を」
「高齢者を加害者にさせないために」
伊古田俊夫氏

【報告】ワールドディ・北海道フォーラム2018に60人（11/18追記） - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

2017年

「安全運転法の科学的な考え方・実行法」
松永勝也氏

【報告】世界道路交通被害者の日 北海道フォーラムに70人集う - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

2016年

「今こそゾーン30と歩車分離信号の本格実施を」
長谷智喜氏

【報告】ワールドディ・北海道フォーラム（11月20日）のテーマは 「ゾーン30」と「歩車分離信...

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

参考書籍

長谷智喜「子どもの命を守る分離信号―信号はなぜあるの？」生活思想社

2015年

「飲酒運転根絶への課題」
小佐井良太氏

【報告】 ワールドディ 北海道フォーラムに６０人（１１月１９日報告） - 交通死－遺された親...

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

2014年

「ゼロへの課題と被害者の人権」
島田尚武氏

【報告】世界道路交通犠牲者の日　北海道フォーラム開催 - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

2013年

「ワールドディの今日的課題」
小栗幸夫氏

【報告】11・17 世界道路交通犠牲者の日・北海道フォーラムに70人 - 交通死－遺された親の叫び

17歳で交通死した娘からの「問いかけ」に答え、現代の最大の人権侵害である交通犯罪を告発する

2012年

「交通死傷被害ゼロのための刑罰見直しを」

2011年

「歩行者と自転車の道の革命〜車道至上主義から道路交通文化の時代へ」
津田美知子氏

2010年

「スウェーデンのヴィジョンゼロに学び、システムアプローチを」
今井博之氏

2009年

「まちと命を守る『脱スピード社会』を」
小栗幸夫氏

参考書籍

小栗幸夫「脱・スピード社会―まちと生命を守るソフトカー戦略」清文社

　以上、「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」についてご紹介しました。

当ブログ参考記事

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